匿名 への返信。
私は1機しかもってないですねー
熟練搭乗員の価値を非常に高く見ているので、
改修餌になることは0じゃないと思うけど、多分まだまだやらないです。
リスク管理という意味では怖いのは言われるとおりなので、3機(+任務で追加1機)位、いつでも確保できたほうが良いかもしれません。
匿名 への返信。
私は1機しかもってないですねー
熟練搭乗員の価値を非常に高く見ているので、
改修餌になることは0じゃないと思うけど、多分まだまだやらないです。
リスク管理という意味では怖いのは言われるとおりなので、3機(+任務で追加1機)位、いつでも確保できたほうが良いかもしれません。